Твой вопрос

С наступлением весны и участков сухого асфальта многие автомобилисты начинают задаваться вопросом, а не пора ли переобувать зимнюю резину на летнюю на своем авто.

Однако, давайте не будем спешить и постараемся подробнее определить тот момент, когда все таки стоит переобуться.

Шиномонтажная мастерская

Многие авто эксперты утверждают, что для того, чтобы настал момент переобуть вашего железного коня среднесуточная температура должна продержаться минимум неделю на отметке не ниже +7ºC.

И действительно, это можно считать неким усредненным показателем того, что время настало. Но помимо этого стоит так же учесть и другие моменты, такие как количество снега выпавшего в вашем регионе за прошедшую зиму, да и собственно саму дату на календаре.

Климат в подавляющем большинстве регионов России – резко-континентальный, и бывали годы, когда в марте снег уже практически полностью растаивал, дороги были сухие, а в апреле ударяли морозы и снова шел снег, дороги покрывались наледью.  Такие моменты так же нужно учитывать при смене зимних шин на летние.

Огромное значение имеет качество автодорог в вашем регионе, стоит помнить, что для весенней распутицы и бездорожья предпочтительнее будут зимние шины, имеющие большую проходимость по грязи по сравнению с летними шоссейными. Так что здесь так же не стоит смотреть на температуру воздуха.

Если вы не очень опытный автолюбитель, то помните, что основные сроки переобувки на летнюю резину в большинстве регионов России с 10 по 30 апреля, в некоторых северных регионах сроки могут быть сдвинуты вплоть до середины мая.

В связи со сложной эпидемиологической обстановкой 2020 года, введением тотального карантина и режима самоизоляции из-за вируса COVID-19 для многих стало настоящей проблемой, чем занять себя и своих домочадцев сидя дома.

Конечно же, в первую очередь лучше провести генеральную уборку, навести порядок в доме, разложить все вещи по своим местам, протереть все поверхности дезинфицирующим раствором. Во-первых, это сократит количество болезнетворных бактерий у вас в жилище, и вы будете уверены, что ваш дом безопасен, ну а во-вторых: в чистом и прибранном пространстве гораздо приятнее проводить свой досуг.

Наводим порядок дома во время карантина

Высвободившееся время, конечно же, лучше проводить с пользой:

●  Можно пройти какой либо курс онлайн обучения, тем самым повысить свой профессиональный уровень.

●  Посвятить время здоровью. Скачайте из интернета комплекс упражнений и сделайте зарядку. Главное не переусердствовать.

●  Заняться изучением иностранных языков

●  Посвятить время своему любимому хобби/занятию, на которое у вас вечно не хватало времени (если подумать, наверняка такое найдется почти у каждого).

В конце концов, возможно, наступил тот момент, чтобы подойти к давно забытой полке с книгами… и что-нибудь прочитать из старого доброго и давно забытого.

Чтение книг — отличный способ скоротать время

А вот чем точно не стоит увлекаться, так это злоупотреблением жирной пищей и алкоголем. В совокупности с малоподвижным образом времяпрепровождения вред для здоровья практически неизбежен.

Чем заняться дома на карантине подростку

Здесь, конечно же, первоочередным советом будет не запускать учебу. Карантин рано или поздно закончится, а вот вернуться в учебный процесс будет гораздо сложнее тем, кто за все время ни разу не открыл учебник.

Посмотрите в интернете, уточните у своего классного руководителя, что из литературы вам будет задано для внеклассного чтения на лето. Прочтите эти книги (как правило, вся классика из школьной программы свободно доступна для скачивания). Тем самым вы значительно высвободите время своих летних каникул.

► Занимайтесь физкультурой, делайте гимнастику. Поддерживайте себя в хорошей физической форме.

Делайте гимнастику, занимайтесь физкультурой

► Спросите у родителей, не нужна ли им помощь в каких либо домашних делах.
► Ну а если уж вы полны сил и решимости помогать другим людям преодолеть сложное время – позвоните на горячую линию в вашем городе или перейдите на сайт мывместе2020.рф чтобы стать волонтером. Конечно же, если вам позволяет возраст и ваши родители не против.

Что точно не следует делать сидя дома подростку, так это через чур увлекаться компьютерными играми и просмотром отупляющих ТВ передач. Пару часов за компьютером и столько же перед телевизором – это максимум!

Чем занять детей дома на карантине

Во время карантина, введенного вследствии распространения короновирусной инфекции, все детские учреждения, школы и садики были закрыты. Конечно же, это добавило головной боли всем без исключения родителям, так как появилась потребность занять детей на это время.

Проблема детского досуга усложнилась еще тем, что помимо детских учреждений закрытыми оказались все места проведения детского досуга, а это детские комнаты в торговых центрах, кинотеатры, аквапарки, парки развлечений, что уж говорить, даже библиотеки и те оказались закрытыми…

Как же быть в подобной ситуации родителям и чем занять детей на карантине?

Сразу следует оговориться… телефоны, планшеты, компьютеры с телевизорами и прочие гаджеты прочно вошедшие в нашу жизнь, конечно имеют место быть, однако злоупотреблять ими не следует.

Ребенка можно занять просмотром детских ТВ программ

► Время ребенка лучше занять играми и живым общением с родителями. Вспомните свое детство, что вы любили делать находясь дома…
► Поиграйте с ребенком в прятки, постройте шалаш посреди комнаты из стульев и одеяла…
► Научите свое чадо игре в монополию, детское домино, шашки, шахматы – исходите из того что есть у вас в доме. Может быть, сейчас именно тот момент, чтобы сложить Кубик Рубика?
► Почитайте ребенку его любимую сказку, постройте что-нибудь из конструктора, порисуйте, полепите из пластилина.

Семейный досуг во время карантина

Главное не забывайте вовремя подменять друг друга, сначала мама рисует, потом папа лепит из пластилина… и так далее. У детей в отличие от взрослых жизненной энергии гораздо больше, поэтому сменять друг друга в течение всего дня при проведении детского досуга просто необходимо, иначе в одиночку вас надолго не хватит.

Будьте здоровы, оставайтесь дома и не болейте!

#стопкоронавирус  #оставайтесьдома  #карантин  #лучшедома

Даже самый неопытный водитель знает, что тормозные колодки в автомобиле являются “расходником” и требуют периодической замены. Естественно, срок службы тормозных колодок напрямую зависит от качества материала накладок, манеры вождения водителя, массы авто и степени износа тормозных дисков. Тем не менее, приходит то время, когда колодки нужно заменить, так как исправность тормозной системы напрямую влияет на безопасность вождения.

Первым признаком повышенного износа колодок является специфический скрип, доносящийся со стороны колеса.

Устройство дискового тормозного механизма

Для самостоятельной замены тормозных колодок необходимо поддомкратить автомобиль и снять колесо, на котором будет производиться замена. Следует обязательно обратить внимание на пыльники направляющих и тормозного цилиндра. Если никаких дефектов и трещин не обнаружено, приступаем к демонтажу суппорта. Если есть визуальные признаки износа пыльников, то их следует так же заменить. Если этого не сделать, то в направляющие может попадать пыль и влага, что впоследствии приведет к заклиниванию суппорта и полной его замене.

Далее попытайтесь вынуть из скобы суппорта направляющие — это такие 2 болта, по которым ходит суппорт. Как правило, для этих целей будет достаточно обычного рожкового или накидного ключа на 14.  Направляющие необходимо дополнительно смазать, при необходимости надеть новые пыльники.

Смазка должна быть специальная, высокотемпературная. В авто магазинах она так и продается, как смазка для суппортов или смазка для направляющих суппортов. Как правило, это небольшие пакетики или тюбики – буквально на 1 раз.  «Литол», «салидол» и прочее не подойдет, так как в процессе езды элементы тормозной системы могут очень сильно разогреваться и обычная смазка просто «спечется».

Универсальная смазка для суппортов

Иногда бывает и так, что направляющие попросту «прикипают» к скобе. Причиной этого может быть грязь и влага, повышенный износ или отсутствие смазки.  В подобном случае придется немного попотеть… Обильно поливаем направляющие ВД-шкой (WD-40) или любой другой смазкой “жидкий ключ”, даем ржавчине время немного откиснуть и пробуем откручивать.

Процедуру можно повторить несколько раз. Если ничего не помогает, то для решения данной проблемы на помощь придет газовая горелка, или паяльная лампа. Разогреваем резьбовое соединение направляющих, и аккуратно раскручиваем при помощи ключа – тут существует угроза свернуть резьбу или головку направляющей, поэтому будьте аккуратней.

Перед тем как установить новые тормозные колодки, следует хорошенько прочистить места, куда они будут крепиться. Далее вжимаем поршень цилиндра суппорта специальным приспособлением – «отжимником». Если его нет, то можно просто попытаться вдавить поршень цилиндра рукояткой от молотка или еще чем-нибудь сподручным. Это необходимо сделать для того, чтобы вы смогли поставить суппорт обратно с новыми колодками, так как они будут шире ваших старых – изношенных.

Отжимник поршня цилиндра суппорта

При выполнении всех манипуляций старайтесь не повредить и не перекрутить тормозной шланг, так как в противном случае может случиться «завоздушивание» тормозной системы, потребуется замена шланга, доливка тормозной жидкости и прокачка тормозов. Что очень усложнит вам работу.

После того как колодки будут заменены, необходимо все собрать и смонтировать обратно. Не забывайте про прижимные пружинки колодок и противоскрипные пластины — это такие жестянки, которые ставятся между тормозным цилиндром и колодкой. Все собираем в обратном порядке…

Также при замене колодок следует обратить внимание на степень износа непосредственно самого тормозного диска. Его поверхность должна быть гладкой. Глубокие бороздки на диске будут свидетельствовать о его большой выработке. При необходимости диск следует заменить, а дешевле – проточить!

Этапы проверки тормозной системы

Помните, что менять тормозные колодки нужно всегда парой, то есть, если вы поменяли передние или задние тормозные колодки с одной стороны, то это необходимо сделать и с другой. Так как тормозное усилие должно быть одинаковым, как слева, так и справа. В противном случае, при резком торможении машину может закрутить. Особенно опасно это будет на мокрой дороге или в гололед.

По времени, замена тормозных колодок занимает не больше часа, но это при условии, что у вас есть в этом деле какой-то опыт.

Если же самостоятельно вы так и не решитесь на замену колодок, обратитесь на станцию технического обслуживания, где квалифицированные работники всегда будут готовы помочь вам за ваши кровные.

Важно! Тормозная система – пожалуй, самая ответственная часть автомобиля, непосредственно влияющая на безопасность, как вашу, так и других участников дорожного движения. Если у вас нет самостоятельного опыта обслуживания авто – не скупитесь, доверьте дело профессионалам. От этого может зависеть чья-то жизнь.

Многие из тех, кто так или иначе, имеет отношение к сбору, приему, вторичной переработки вторсырья заметили, что в 2019 году очень сильно упала цена на металлолом в России.  По отношению к ценам прошлого года падение произошло в полтора, а в некоторых регионах и в два раза! С чем же связано столь существенное изменение цен? Казалось бы, в нашей «стабильно растущей» экономике обратного пути для цен нет и быть не может!

Давайте попробуем разобраться, что же произошло такого, что заставило цены на черный металл опуститься почти вдвое.

Сбор и сортировка лома черных металлов.

Основной причиной многие эксперты считают ввод ограничительных мер, предпринятых правительством Российской Федерации, и ввод квот на экспорт вторичного лома.  По данным объединения ломозаготовителей «Руслом» с 1 сентября 2019 года экспорт металлолома происходит по квоте в 1 миллион тонн до конца 2019 года. Причем эта квота должна распределяться между всеми участниками рынка экспортеров вторсырья. Экспорт производится по единоразовой лицензии, выдача которой возложена на Министерство промышленности и торговли РФ.

Однако по данным компаний экспортеров, техническая возможность подачи документов на получении данной лицензии была реализована на сайте Минпромторга только 16 сентября… А период рассмотрения заявки на получение экспортной лицензии должен составить еще  до 15 дней… Причем всем понятно, что по старой-доброй традиции российских чиновников заявка рассматривается в последний день установленного законом срока.

По данным все той же ассоциации «Руслом», подобная неразбериха очень серьезно повлияет на динамику цен на черный лом (что собственно мы и видим), только в сентябре из-за не выданных лицензий стоимость неотгруженного лома составит около 5 млрд руб, а бюджет недополучит около 270 млн руб. в виде налогов и пошлин.

Советская агит — открытка, призывавшая к сбору металлолома.

Казалось бы, как такое возможно было допустить? …ведь этими вопросами занимается целое министерство! В отрасли задействованы сотни компаний, тысячи их сотрудников и неисчислимое количество людей занятых непосредственно сбором металла, а денежный оборот исчисляется миллиардами рублей!!! Банальная техническая ошибка, тотальное разгильдяйство чиновников? …возможно.

Однако чтобы разобраться в проблеме, ее необходимо тщательно и всесторонне изучить… как мы знаем, в 2019 году российских лондонских олигархов владеющих российскими металлургическими и горнодобывающими предприятиями накрыла очередная волна западных санкций… Акции этих компаний стремительно поползли вниз. Индексы стали падать. Экспорт первичного металлопроката стал приносить гораздо меньше прибыли, спрос пополз вниз, так как привлекательность работы с компаниями находящимися под санкциями не вызывала особой радости у западных партнеров.

С этим нужно было срочно что то делать…

Раз уж вы задались вопросом узнать, что означает слово самушиль – арбайт на корейском языке то, скорее всего в настоящий момент вы изучаете вопрос, связанный с поездкой и последующим трудоустройством в Южной Корее. И действительно, в последние годы большое количество людей из стран бывшего союза едут в Корею на заработки, так как уровень зарплат в Южной Корее в несколько раз выше, даже на самой низко-квалифицированной работе. Как раз в поисках такой низко-квалифицированной работы большинство трудовых мигрантов и отправляются на самушиль. Или на языке трудовых мигрантов – «Арбайт» или  «Арбайт — Самушиль».

Само слово Самушиль на корейском языке означает – офис. Ну а слово Арбайт, как не сложно догадаться, это работа, только, наверное, уже в переводе не с корейского, а скорее с немецкого языка.

Т.е. из всего выше сказанного можно сделать вывод, что Самушиль – Арбайт это офис по трудоустройству, где можно быстро найти простую низко-квалифицированную работу, как правило, с ежедневной оплатой. По сути, самушиль – арбайт в Южной Корее это некая биржа труда, которая выступает посредником между работниками и работодателями и при этом берет за свои услуги небольшой процент.

Так выглядит вход в Самушиль – Арбайт

Все дело в сложности произношения корейских слов и если слово самушиль еще как то можно выговорить, то вот с остальным возникают проблемы, отсюда и получилось такое забавное словосочетание из слов корейского и немецкого языка. Стоит отметить, что если вы собрались самостоятельно найти подобный офис в одном из корейских городов то, конечно же, никто из местных ничего вам не подскажет и никакие гугл карты вам не помогут, так как это исключительно сленг рабочих мигрантов. Искать и спрашивать вам нужно будет 인력 사무실 звучит как инлёг самуши. Первые два иероглифа переводятся как рабочая сила 인력 (инлег некоторые произносят ильрек), а остальные читаются как самуши или более привычный на слух – самушиль (ещё часто говорят самусо), что, как мы ранее выяснили, переводится как офис.

Как найти Самушиль – Арбайт на гугл картах

Соответственно инлег самуши, это тот же самый самушиль арбайт, только в первом случае местные корейцы хотя бы поймут, что вы от них хотите. А вот поймете ли вы, когда они попробуют вам объяснить как до него добраться, это уже вопрос! )))

Удачного вам трудоустройства, берегите себя и не ведитесь на сладкие обещания мошенников, которых везде хватает.